Forum: Klatsch und Tratsch
by jobo,
24. Mai 2017
Ich finde auch die Grafik nicht überzeugend, weil sie keine Detailangaben über die abgebildeten Werte liefert.
Z.B.: "kwh pro liter" klingt gut, aber ist das eine theoretische Angabe, ausgehend von der Kohlenstoffmenge im Raffinat oder eine "echter" Mittelwert der Leistungsausbeute eines modernen Diesel oder eben Benziners und wenn Leistungsausbeute, dann bezogen auf die Bewegungsenergie und...
Forum: Klatsch und Tratsch
by jobo,
24. Mai 2017
Hab mal drübergelesen, sieht irgendwie etwas durcheinander aus, was da an Bezugsgrößen verwendet wird:
- pro Liter
- pro Enegieeinheit
...??
Forum: Klatsch und Tratsch
by jobo,
24. Mai 2017
Ich denke niemand in der Branche kann zaubern. Zumindest nicht zu den Preisen.
Der Diesel ist gewollt, weil er so sparsam ist im Vergleich zum Benziner.
Was den CO2 Ausstoß angeht, gibt es ja Naturgesetzte. Der Kohlenstoff im verbrannten Treibstoff kommt am Ende aus dem Auspuff, das kann niemand ändern.* Einzig sinkender Verbrauch bestimmt den CO2 Ausstoß. Also ein Pro für Diesel.
NOx und...
