Also das Zauberwort heißt hier CAN-Bus. Ich glaube in der c't gabs dazu mal einen Überblickartikel.
Als Fazit lässt sich aber festhalten, dass jeder Hersteller andere Protokolle und Schnittstellen/
API's benutzt, mit denen die Elektronik arbeitet. Diese Daten werden nicht einmal per Vertraulichkeitsvereinbarung nach aussen gegeben, da es einen großen Anteil des Geschäftskapitals darstellt. Nicht umsonst beschäftigen die Hersteller dutzende Entwicklungsteams, die per Vollzeit hier Weiterentwicklungen und eine Pflege der bisherigen Entwicklungen durchführen.
Als Vorzeigebeispiel wird gerne der VW Phaeton herangezogen, weil dieser über Dutzende Embedded-Prozessoren, multiple Schnittstellen und ca. 4,2 km verlegte Kabel verfügt.
Sorry, aber für eine Person mit einem relativ geringen Kenntnisstand sind die Möglichkeiten gleich Null. Selbst wenn Du Erfolg hättest, wäre der Aufwand so hoch, dass das Ziel nicht mehr realistisch erreichbar wäre.